蜗杆在设计工艺时，主程序需要从起刀点位置进行，另外加工蜗杆的过程中还需要其他子程序的调用，伺服蜗杆，整个过程的完整性才能得到---，一般在粗车完成之后再进行精车，车床转速选为10 rpm，加工过程中需要对轴向齿厚精度和齿侧表面粗糙度进行确定，左右切削法粗车完成之后，可以在两边齿侧距离刀刃之间看到赶刀刃的间隙。

　　蜗杆传动主要的特点就是具有反向自锁的功能，而且相比其它传动具有较大的速比，蜗杆的输入、输出轴不在同一轴线上，甚至不在同一个平面上，自身的缺点，那就是蜗杆的传动效率不够高，精度也不是---。

　　1、蜗杆传动的组成：蜗轮和蜗杆;

　　2、蜗杆传动用于传递空间两交错轴之间的运动和力，蜗杆定制，通常两轴交错为90°;

　　3、蜗杆传动一般以蜗杆为主动件作减速传动;

　　4、如果蜗杆导程角较大时，可以用涡轮为主动件作增速传动。

       至于与上述各类蜗杆配对的蜗轮齿廓，则完全随蜗杆的齿廓而异。蜗轮一般是在滚齿机上用滚刀或飞刀加工的。为了---蜗杆和蜗轮能正确啮合，切削蜗轮的滚刀齿廓，应与蜗杆的齿廓一致;深切时的距，也应与蜗杆传动的距相同。

　　基本参数:模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。